老年電動代步車在國外早就不是新產(chǎn)品了，但在國外使用多年的成熟產(chǎn)品在國內(nèi)普及的程度為何如此之低呢。我想無外乎有以下幾點制約電動代步車的發(fā)展。
市場環(huán)境：生產(chǎn)廠家以出口為主，雖然大少數(shù)生產(chǎn)廠家也看好國內(nèi)市場，但前期開拓市場不積極。沒有配套的售后服務(wù)，讓需求者不敢放心購買。
使用環(huán)境：電動代步車的使用者基本以老年人和殘障人士為主。道路和無障礙設(shè)施的普及程度確實大大的抑制電動代步車的購買�？油�、缺陷、各類小妨礙處處可見，基本不合適電動代步車驅(qū)動行使。受充電和存放條件的限制也使一部分消費者放棄了使用。。
技術(shù)因素：到目前為止電動代步車的核心技術(shù)都采用了國外的控制器，技術(shù)完全掌握是外國的手里。核心技術(shù)不能國內(nèi)化，使得企業(yè)生產(chǎn)成本居高不下。
價錢因素：核心技術(shù)不能國內(nèi)化，使得生產(chǎn)居高不下。現(xiàn)在一款質(zhì)量穩(wěn)定的國產(chǎn)電動代步車價格在六七千左右，進口的價錢大約在兩三萬左右，對于老年人和殘障人士來說這種價格遠遠超出了他們的消費能力。
十二五期間國家將大力發(fā)展節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，電動代步車這一朝陽行業(yè)也一定會受到政府的大力扶持。而隨著人民生活水平的提高，電動代步車將會走進普通百姓家。不再是奢侈品的代名詞。
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