造成老年電動(dòng)代步車(chē)電池報(bào)廢的原因有良多，衷心的希望大家維護(hù)保養(yǎng)好您的電動(dòng)代步車(chē)電瓶，以免電池過(guò)早報(bào)廢，為你出行帶來(lái)不便。
以老年電動(dòng)代步車(chē)蓄電池的使用和維修實(shí)踐為基礎(chǔ)，參考蓄電池廠家的技術(shù)尺度，從“具備最基本可修復(fù)前提”和修復(fù)后“可保證最基本使用機(jī)能”角度，把電動(dòng)代步車(chē)電池的報(bào)廢點(diǎn)定在實(shí)際容量下降到標(biāo)稱(chēng)容量的25％。低于此容量的電動(dòng)代步車(chē)蓄電池存在顯著失水、物質(zhì)可利用率低下、極板結(jié)構(gòu)性損傷、內(nèi)阻增大、成組的各個(gè)電瓶間差異顯著，一般存在少數(shù)單體損壞現(xiàn)象、容量下降趨勢(shì)陡變。盡管它們還可以繼承使用，但是蓄電池效能和使用價(jià)值已經(jīng)很差了。下降到報(bào)廢點(diǎn)的蓄電池往往已具備指標(biāo)開(kāi)始惡化、容量加速下降、成組蓄電池中單個(gè)蓄電池間的機(jī)能差異開(kāi)始顯著擴(kuò)大等特征。
電動(dòng)代步車(chē)蓄電池的報(bào)廢，一個(gè)技術(shù)層面上的概念，并不意味著不能使用。蓄電池的使用、修復(fù)、維護(hù)實(shí)踐中，經(jīng)常提到蓄電池報(bào)廢這個(gè)概念。什么是報(bào)廢電池呢?應(yīng)該說(shuō)蓄電池的實(shí)際容量下降到該蓄電池的標(biāo)稱(chēng)容量的百分之多少就叫做報(bào)廢。那么到底下降到多少算做報(bào)廢呢?按產(chǎn)業(yè)蓄電池尺度，蓄電池實(shí)際容量下降到標(biāo)稱(chēng)容量的80％以下視為報(bào)廢；民用電動(dòng)車(chē)電瓶一直沒(méi)有明確的指標(biāo)，通常比較規(guī)范的民用蓄電池產(chǎn)品在描述蓄電池壽命時(shí)以實(shí)際容量下降到標(biāo)稱(chēng)容量60％或者50％為終止點(diǎn)，理解為報(bào)廢。
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