很多老年朋友在騎自行車的時候，知道車胎沒氣了需要給車胎打氣。如果不打氣虧氣狀態(tài)下騎行會非常的費力。在駕駛電動代步車時，因為不需要騎行用力了，往往會忽視車胎是否處于虧氣狀態(tài)。
電動代步車的胎壓到底多少是最適合的呢？胎氣壓過高或者過低又會有怎樣的問題如？ 當電動代步車輪胎的氣壓過高時它會讓輪胎失去了原有的形狀，吸震效能和貼地的表現(xiàn)會降低。 車胎在設計時，廠方早已定下了它的形狀，使車胎能夠在行走時與地面保持理想的狀態(tài)。當胎壓過大時，它的外型便會超出原定的理想形狀和大小，即失去一些與路面接觸的面積。換言之，胎壓過高會減低輪胎的貼地性，在慣性條件下使得電動代步車的剎車距離變長。另外這也大大降低車胎吸震的效能，讓車子出現(xiàn)更多的跳動，并傳到你身上，增加疲勞。 至于車輪胎壓過低時的影響，情況大致相同。不過，胎壓過低所造成的輪胎耗損，以及操空方面的影響卻比過高時更大，更危險。 胎壓不足，車子會左搖右擺，極不穩(wěn)定，而過彎時也會吃力。胎壓不足令輪胎與地面接觸過度，出現(xiàn)過熱情況，令到輪胎的壽命大大縮短。而且費電縮短電動代步車的行駛里程，給自己和他人帶來危險。
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