香港《南華早報(bào)》9月5日文章，原題：稱之為大國競爭，美國是在洗白對中國的侵略行徑 在西方，中美關(guān)系緊張被廣泛描述為世界最大經(jīng)濟(jì)體之間的大國競爭或地緣政治較量。按這種邏輯，中美對兩國緊張關(guān)系負(fù)有同等責(zé)任，盡管它們扮演著截然不同的角色。例如，美國指責(zé)北京應(yīng)該對缺乏溝通負(fù)責(zé)。但實(shí)際上，華盛頓才是真正的罪魁禍?zhǔn)住?
兩國政府曾擁有100多個(gè)雙邊對話與合作機(jī)制。多年來，這些機(jī)制解決了許多問題，為兩國關(guān)系發(fā)展作出巨大貢獻(xiàn)——直到許多被特朗普政府拋棄。拜登政府顯然認(rèn)為沒必要完全恢復(fù)這些機(jī)制，因?yàn)樗鼈兾茨茏屆绹缭敢詢敗Ｃ绹噲D建立對自己有利的機(jī)制，并將這些東西強(qiáng)加給中國。一旦此招失敗，華盛頓就試圖推卸溝通中斷的責(zé)任。
自疫情以來，美國大幅削減兩國直航航班。從10月29日起，美國將允許飛往中國的航班增加到每周24班，但仍僅是疫情前的一小部分。原因何在？由于華盛頓對莫斯科的制裁，美國航空公司不能飛越俄羅斯，這導(dǎo)致航程更長、成本更高。而中國的航空公司不受此限制，這引發(fā)美方不滿，指責(zé)中方獲得不公平成本優(yōu)勢。因此，華盛頓要求中國的航空公司避免飛越俄領(lǐng)空，以此作為批準(zhǔn)更多直航的條件。但美國航空公司的成本增加與中國無關(guān)，是美俄之間需解決的問題。就好比一個(gè)人因打架而損壞自家房子，怎么能禁止別人以更好的價(jià)格出售人家的房產(chǎn)？
類似事情有不少。華盛頓是進(jìn)攻方，而北京是防守方，這點(diǎn)在兩國其他領(lǐng)域的摩擦中都得到充分體現(xiàn)。
政治上，美國視中國為頭號敵人，實(shí)際上已發(fā)起遏制中國的全面運(yùn)動(dòng)。北京則采取非對抗性態(tài)度，認(rèn)為太平洋足夠大，能容納下兩國。中國呼吁和平共處，合作共贏。
安全上，美國在中國周邊有300余個(gè)軍事基地，每年在南海上空執(zhí)行約1500次情報(bào)、監(jiān)視和偵察任務(wù)。相比之下，中國沒有在美國附近海域采取任何威脅行動(dòng)。
經(jīng)濟(jì)上，華盛頓發(fā)動(dòng)對華貿(mào)易戰(zhàn)，并將大量中國實(shí)體和個(gè)人列入黑名單。為削弱中國的高科技行業(yè)，美國禁止對華出口先進(jìn)芯片。
誠然，中國越來越傾向于報(bào)復(fù)，但一向只采取防御性措施。中方的反制措施有原則、有分寸，并無意加劇緊張。
美中之間的沖突是侵略者與抵抗者之間的斗爭。將兩國關(guān)系緊張說成是地緣政治競爭，這扭曲了沖突本質(zhì)，無異于將侵略者當(dāng)成受害者。為了證明其對中國的無端侵略是正當(dāng)?shù)�，華盛頓不遺余力地把中國說成是攻擊方，將自己描繪成受害者。世界其他國家應(yīng)該擦亮眼睛。
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