繞臺的解放軍軍機和軍艦雙雙創(chuàng)下今年新紀錄，引發(fā)島內諸多解讀。
據(jù)臺灣“中央社”14日報道，臺“國防部”公布數(shù)據(jù)稱，截至當天早上6時，陸續(xù)偵獲解放軍蘇-30、殲-10、BZK-005、殲-16、空警-500、運油-20以及運-9等各型戰(zhàn)機創(chuàng)紀錄的68架次，其中40架次逾越所謂的“海峽中線”及其延伸線進入西南部及東南空域。此前在12日，臺“國防部”公布，多達20艘解放軍軍艦在臺�；顒�，也創(chuàng)下新紀錄。臺灣中時電子報特別注意到，解放軍空軍此次罕見出動3架運油-20空中加油機，與大批各型戰(zhàn)機飛往臺方東南外海，疑與山東艦進行遠航協(xié)訓。
美國及加拿大驅逐艦、護衛(wèi)艦各一艘，9日由北向南竄航臺灣海峽，臺媒稱，解放軍因此逐漸加大繞臺力度。臺軍前艦長呂禮詩認為，臺空軍的偵巡及訓練空域被進一步壓縮。前遠東航空飛行安全主任彭斯民對臺“中央社”稱，依據(jù)臺灣民航局2022年4月30日頒布的“飛航服務規(guī)范”，名詞定義中有“禁航區(qū)”及“限航區(qū)”兩種，其條件有時間、空間兩大限制，例如蔡英文辦公室上空24小時管制，限高為4000英尺，屬于限航區(qū)；禁航區(qū)則規(guī)定航空器“全日24小時，從地面到無限高均不得進入”。彭斯民稱，“海峽中線”以東的限航區(qū)，主要供臺軍機演訓使用，其限航時間為全天24小時、范圍為地面至3.7萬英尺，大陸軍機越過“中線”甚至進入臺灣的限航區(qū)，壓縮了臺灣訓練空域。臺軍前“空軍副司令”張延廷稱，解放軍戰(zhàn)機不僅逾越“中線”，更進入限航區(qū)，目的就是壓縮臺軍訓練空域，未來恐常態(tài)性在限航區(qū)與鄰接區(qū)間飛行。
臺“中華戰(zhàn)略學會”副研究員陸文浩推斷，解放軍4月環(huán)臺軍演的場景、演練課目等將重返臺海。
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