自中國重新開放邊界以來，國內(nèi)旅游蓬勃發(fā)展，高鐵越來越受歡迎。不過，國際旅行滯后，這對經(jīng)濟(jì)有很大影響。新冠疫情前，中國游客是全球最大的游客消費(fèi)群體。過去一年，中國努力刺激更多游客跨境旅游，包括對德法等國的游客實(shí)施免簽等。以下是關(guān)于中國旅游經(jīng)濟(jì)狀況需要了解的事情。
截至去年12月，國際航班運(yùn)力（往返中國的航班上的可用座位）僅為2019年同期的62%。但國內(nèi)旅行增加，旅行者數(shù)量比疫情前水平高出近10%。去年年初，中國每周只有約500架次國際航班，現(xiàn)在約有4600架次，預(yù)計(jì)到今年年底將增加到6000架次。分析人士認(rèn)為國際旅游全面復(fù)蘇要到2025年實(shí)現(xiàn)。
下月春節(jié)期間，一場重大考驗(yàn)將到來。中國的航空公司將額外安排2500個(gè)國際航班，以滿足游客需要。預(yù)計(jì)春運(yùn)高峰期間，鐵路客運(yùn)量將達(dá)4.8億人次，比去年增長近40%。
野村證券經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示，旅游行業(yè)的復(fù)蘇速度在很大程度上將取決于中國游客的意愿。簽證和護(hù)照簽發(fā)延遲等問題，目前都得到了解決。
申請簽證和訪問中國就沒那么復(fù)雜了。中國開始允許來自法國、德國、意大利、西班牙、馬來西亞和荷蘭的游客免簽證旅行15天。在相關(guān)政策實(shí)施的前6周半內(nèi)，已發(fā)放14.7萬份簽證。對美國人來說，簽證申請人將不再需要提交酒店預(yù)訂記錄、行程或邀請函等。外國人在中國支付費(fèi)用也變得更容易了。去年7月，主要的支付平臺微信支付和支付寶表示將支持外國信用卡，讓游客可像本地人一樣支付。
地緣政治緊張和中國游客的猶豫可能會破壞該行業(yè)復(fù)蘇。緊張的中美關(guān)系將繼續(xù)潛伏在中國國際旅行的背景下。中國游客不斷變化的品位和可支配收入可能會影響旅游經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的結(jié)果。隨著中國家庭對價(jià)格變得更加敏感和理性，國內(nèi)旅游更受青睞。
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